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目前，戴森投资2亿英镑在英国威尔特郡打造的汽车总部正在建设当中，预计一期工程建成后戴森电动汽车将在此生产。新工厂已经拥有一座专门的技术中心，可以容纳500名工程人员，这些人除了戴森常规招聘的，还有从特斯拉以及捷豹路虎等汽车生产商挖角的技术人员。一座原型制造工厂也将于下个月开业，一条10英利的测试跑道也在建设中。

可就算这样，有些银行员工的任务还是没法完成，在此背景下，一种有偿代办ETC的推广业务也应运而生。有人就在二手交易平台上通过非法倒卖车主信息，趁机牟利，一单结算多在180元左右，“生意”很是兴隆。代接推广拼业绩，一单结算180元据央广网中国之声报道，一位银行基层员工表示，这半年来，上级给他们下达了非常高的业务要求，每个月必须介绍50个ETC新客户，否则绩效会受大影响，为此他们想过各种办法，先是发动亲朋好友、再去寻找银行客户，最后，只能在各大高速口、长途车站摆摊。就这样，还是很难完成。

大行具备设立理财子公司的优势资管新规发布一年多后，资管行业正式迎来巨头“入局”。日前，银保监会已经批准工银理财、建信理财开业，这也是首批获准开业的商业银行理财子公司。2018年11月16日，建设银行（601939，SH）宣布设立建信理财，注册资本拟为不超过150亿元。据悉，建信理财将作为建设银行所属一级子公司管理，拟申请经营面向不特定社会公众公开发行理财产品，对受托的投资者财产进行投资和管理；面向合格投资者非公开发行理财产品，对受托的投资者财产进行投资和管理；理财顾问和咨询服务等业务。

几年前，听到说 “黑天鹅”、“灰犀牛”，感觉又有两个概念被凭空炒起来；今天，黑天鹅已经不再是一个热词，却在当下银行业的天空中漫天飞舞，遮空蔽日。真应了《打造金融堡垒：摩根大通银行战略解码》一书中摩根大通 CEO 戴蒙的点睛之笔：“五年前，很少会有人担心金融市场的风险。今天，人们在每个危机事件的背后，都能看到一条带有厚尾的黑天鹅”。

仅白条的直接债务融资达300多亿。截至今年3月底，京东公开发行21期京东白条应收账款ABS，发行规模298亿，余额194.8亿；私募发行1期京东白条信托资产支持票据，发行规模15亿，余额15亿。300多亿规模的京东债务中，截至今年3月底，京东白条ABS的未偿还本金达145亿，占同期末债务规模的48%。其余为银行及商业票据融资，债务规模达154亿。

美国证券交易委员会新闻办公室拒绝评论马斯克的推文是否符合他们的协议，或他们是否正在积极调查此事。2016年，特斯拉以26亿美元收购了SolarCity，但由于马斯克的家庭和与被收购公司的财务纠纷案，这笔交易引发了恐慌。SolarCity的联合创始人、首席执行官林登•里夫（Lyndon Rive）和首席技术官彼得•里夫（Peter Rive）是马斯克的表亲。在收购时，马斯克是特斯拉和太阳城的最大股东。