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“不要管外面怎么样，打开门就有更多进口的商品，也意味着更多出口的商品。”和美国总统特朗普对于扭转中美贸易逆差的执念相比，费明浩对进出口“有来有往”的理解似乎更加顺理成章。这样的想法在中美贸易战的背景下，依然寻常却不乏珍贵。在本届上海世博会上，美国企业表现出了极高的热情。11月3日，商务部副部长王炳南在介绍相关筹备情况时表示，有近180家美国企业参加首届进口博览会，参展企业数位居参展国家中的第三位。高通公司、通用电气、强生集团、通用汽车、微软公司、杜邦公司等多家美国全球五百强和跨国公司均由公司的高管亲自率队参会。王炳南透露，目前部分美国大企业在内的参展企业正在自发地酝酿成立进口博览会参展商联盟。

宋清辉也认为，美商务部对华为实施“缓刑”的这90天，并非向中国示好，而是为了美国自身利益，一是为现有客户继续提供服务，二是在中美经贸谈判上借机对中国施压。尽管遭遇了美国不公正的待遇，但任正非仍表示，不会轻易狭隘地排除美国芯片。“要共同成长，但是如果出现供应困难的时候，我们有备份。我们在‘和平时期’都是一半来自美国芯片，一半来自华为，我们不能孤立于世界”。

就收购及权益变动信息披露而言，上市公司并非直接的信息披露义务人，但主要股东的持股变动，对上市公司治理结构、生产经营、业务调整都会产生一定的影响。发生收购时，甚至可能产生重大影响。“在此过程中，上市公司及其董事会应当本着对全体投资者负责的态度，忠实勤勉，客观公正，发挥应有的作用。”上述负责人表示。

至今全世界一共选拔了大约100名女航天员，其中约60人上过天。虽然在身体条件上不如男航天员，但她们仍在太空中撑起了“半边天”。庞之浩介绍，美国研究和实践认为，男女在生理和心理等方面存在一定差异，例如女性脂肪多、血红蛋白少、平均身高矮、平均体重轻、有氧运动能力较低等，因此女航天员在航天活动中的作用与男航天员有所不同，但具备独特的优势。

《21世纪》：中国合资股比政策已经放开，PSA会不会追求更大的话语权？唐唯实：中国政府开放股比之后，PSA是否会有进一步行动，要取决于PSA对中国汽车市场到底有多了解。如果只是控股一家公司，却不了解如何满足这个市场的需求，是没有意义的。如果我们对市场有充分的了解，这样无论我们是否控股，都会发展得更快、更强。股比开放可能将来是一个话题，因为中国政府已经宣布了开放股比的政策，对任何厂家来说，这都是一个可以去讨论的话题，但目前我们还是更多的想把精力放在运营效率的提升上。

再比如，近期债券通结算周期新增了T+3，进一步便利境外投资者入市。自2019年8月23日起，债券通交易的结算周期（指交易日至结算日的工作日天数）新增T+3，即境外机构投资者通过债券通两家境外电子交易平台Tradeweb和Bloomberg进行交易时，结算周期可自行选择T+0、T+1、T+2或T+3日。