资源稳定五个首发

对中国造船业来说，这是一个打击。目前，全球90%超大型油轮的订单被韩国人接走，技术含量最高的液化天然气船舶几乎被韩国企业垄断。“集约化是航运物流发展的必然趋势。”亿海蓝研报称。过去10年，从全球海运贸易总量和品种看，寒冬里也存在大量发展机遇。海运贸易总量从86.4亿吨上升到119亿吨，增长了37%。其中铁矿石海运量增长了76%，煤炭海运量增长56.9%、干散货海运量增长48%、原油海运量增长6.8%、集装箱海运量增长51%、液化天然气海运量增长了94%。从数据上看，海运增长量最高的是液化天然气，但这一市场新增的船舶订单，由于技术要求较高，几乎都被韩国收入囊中。

两个月前，世贸组织裁定欧盟的补贴损害了美国波音公司的飞机销售，并授权美国可以对欧盟每年向美国出口的价值75亿美元产品进行报复。尽管欧盟可以对周一的裁决提出上诉，但最终裁决可能永远不会发布，因为WTO上诉机构将不再有足够的成员在12月10日之后就新案件做出裁决。

得知“卖保险”朋友避之不及王芳说，在“干保险”的几个月里，自己的业绩都是家人帮忙做的，姐姐家给孩子买个健康险、弟弟把自己的车险单入到了自己名下。“在家人的帮助下，才勉强打破了零业绩的尴尬，但经理对我的业绩仍不是很满意。”在开了几个“亲戚单”之后，王芳的业务拓展陷入了僵局。到现在归纳原因，王芳尴尬地称：“可能是我自己性格的原因吧，脸皮太薄，不是做代理人的料。”王芳说，自从做代理人，自己就开始在朋友圈上发布跟保险相关的信息，但当身边的朋友知道她在卖保险后，唯恐避之不及。

技术上；目前黄金正反弹至近期的震荡区间的上行压力附近，同时也是61.8%回撤线的支撑压力一线，如突破将迎来不错的上行。日线图上黄金正在进一步接近下降楔形的上沿，如果日内确认站上1285美元就意味着黄金短时间上行的走势得到进一步的增强，黄金将会试探1298美元阻力位。

这是江淮主动拥抱互联网+的一次试验，希望通过导入“互联网+”模式，与用户建立起最有效的联系，可全程提供更好的用户体验，逐步实现To B向To C的转变，实现从制造业向服务业的转型。截至2019年9月，江淮蔚来ES8及ES6已交付22000多辆。

显然，常识告诉我们，这不科学。这些短期贷款到期时，资金还在固定资产里冻着呢，拿什么还贷款？于是，“过桥”贷款登上舞台。短期贷款到期时，老板先借一笔民间借贷，把贷款还掉。然后，等过几日，新的一笔短期贷款贷下来，再还掉民间借贷。在正常年景中，民间借贷也就1-2分利（每月），过桥周转只需要一个星期左右，所以实际产生的利息总额并不算高。而到了紧缩时，利率会更高。